果然是大佬!不到一年自己的车已量产!这让难产的FF91脸往那儿搁

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  许家印和贾跃亭之间的“爱恨纠葛”应该是无人不知了,真的是极具戏剧性啊,双方的缘分竟然只维持了短短五个月就分开。不少人都认为,双方分开之后许家印的造车梦应该会因此搁浅,但是这一次,我们算是判断错误了,因为许家印并没有因此搁浅,而是开始独立造车的大业,据悉,许家印在今年的六月二十九,恒大国能92车型已经在天津量产下线了。

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  从去年九月份到今年六月份,只用了九个月的时间布局造车,这速度不得不佩服啊,只能说一句,不愧是大佬,这才仅仅九个月的时间,自己的车就已经量产了,不过FF91目前貌似还在难产中,现在咱们先来看看恒大国能92车型的详细情况是如何的。

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  这辆车定位是经济实用型的,既然是经济实用了,在价格上应该不会太贵,并且在高效电能、卓越驾控、极致安全等多个方面的表现应该也非常出色。首先咱们来看看它的外观,在外观上最吸睛的应该就是前脸的设计了,可谓是现代感十足,而在车尾上,它也搭载了一字型和T字型尾灯,看起来非常简约时尚。

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  在内饰上就没什么好说的了,恒大国能92在内饰上的布局非常简单,不过值得一提的是这辆车有车载wifi这些必不可少的基础组件。还有在在他的功率上,最大功率是130kW,最大的扭转是280Nm。当这辆车量产之后,也意味着恒大在新能源的领域也迈出了最关键的一步。在这里只能说果然是大佬!不到一年自己的车已量产!这让难产的FF91脸往那儿搁啊。

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  恒大量产之后,许家印也曾表示,在未来十年的时间里,恒大将会在中国的华东、华西、华南、华北以及华中研发生产基地,争取做到年产五百万辆,看样子,许家印在新能源汽车上的决心也是非常大的啊,不过我们现在唯一确定的是,恒大国能93是量产了,这点没错,但是连催告函和上市是两回事啊,虽然量产了,但是上时间却未公布。

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  但是这辆车的名字已经曝光了,叫“索诺”,并且现在已经全面投产了,不过许家印造车是风生水起了,但这FF91它貌似还在难产啊,据说是FF91似乎陷入了资金短缺的状态,目前仍在资金困境中,也不知道何时才能量产。

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